Норвежский должны снизить издержки на дальнемагистральных стратегии

Автор: | 04.04.2018

По Патрик Хоара

Норвежский должны снизить расходы, если она хочет сделать свою бизнес-модель успешного, по мнению Дэви, как авиакомпания объявила о сокращении ряда трансатлантических услуг на восточном побережье США, в том числе и из пробки.

Бюджетная дальнемагистральная авиакомпания заявила, что приостанавливает свою круглогодичные маршруты, такие как Корк, Шеннон и Эдинбург в Провиденс в род-Айленде в течение зимних месяцев, сосредотачиваясь на март-октябрь расписание на 2019 год.

Норвежец сказал, что это “полностью привержена” своим Ирландской стороны в прошлом месяце, сказав, что это было после большего, чем ожидалось, убытков за текущий квартал, и что она поднимала €136.8 м в продаже акций, чтобы помочь финансировать его расширение и справиться с повышение цен на топливо.

Аналитик Дэви Росс Харви сказал, что модель “может работать, только если это на самом деле недорогое” на фоне слухов о его устойчивости. Г-н Харви сказал: “Мы считаем, что норвежец нацелился на потенциально прибыльную нишу, а именно досуговой направленности, высокой плотности, дальнемагистральный лоукост из крупных европейских городов. Однако, для поставщиков капитала, долга, справедливости и лизинг — сохранить уверенность в норвежской версии этого, необходимо улучшать траекторию расходы за счет второй половины 2018 года.”

Прошлым летом первый в истории трансатлантический перелет из пробки вылетели, в то время как авиакомпания имеет рейсы из Дублин, Шеннон и Белфаст. Авиакомпания заявила в феврале, что его ирландская экспансия “ — это только начало” и что она находится в гораздо лучшем положении для роста в этом году.

Главный исполнительный директор Бьорн Kjos сказал, что он надеется 2017 будет “в прошлом году потери” и что он с оптимизмом смотрит на картины в конце года.

Авиакомпания осуществляет амбициозный план расширения, покупка более 200 новых экономичных самолетов.

Однако инвесторы опасаются, что ее диск посадить больше пассажиров на другие самолеты толкает вверх быстро расходы без получения более высокой прибыли.

Между тем, Дубайская авиакомпания Emirates заявили, что рассматривают набрать ряд ирландских пилотов для пассажирских и грузовых самолетов.

Авиакомпания заявила, что будет предлагать безналоговая зарплата, ежемесячное пособие, 42-дневный ежегодный отпуск и водителем транспорта на работу и с работы.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *